K
Kenzy
Thành viên cấp 3
Kia Morning S 2018 vừa nâng cấp chốt giá bán cực sốc trên thị trường. Ngoài mức giá niêm yết đã được hãng công bố, để một chiếc Kia Morning S 2018 có thể lăn bánh hợp pháp, khách hàng còn phải bỏ thêm vài chục triệu đồng.
Giá lăn bánh xe giá rẻ Kia Morning S 2018 vừa nâng cấp là bao nhiêu?
Nhà phân phối ô tô Thaco Trường Hải vừa giới thiệu về bản nâng cấp mới trên chiếc xe đô thị cỡ nhỏ Kia Morning S, kèm giá bán khởi điểm từ 390 triệu đồng. So với “người tiền nhiệm”, thiết kế diện mạo bên ngoài và thông số kỹ thuật của Kia Morning S 2018 không có nhiều sự thay đổi, ngoại trừ bộ phận mâm đúc kiểu mới và bổ sung thêm thanh gá nóc ở phía đuôi xe.
Trên thị trường, để lăn bánh hợp pháp trên đường phố tại Việt Nam, ngoài giá niêm yết của hãng, khách hàng còn phải bỏ ra số tiền không nhỏ để hoàn tất các thủ tục liên quan tới các loại phí khác nhau.
Thaco Trường Hải nâng cấp xe giá rẻ Kia Morning S 2018.
Số tiền phát sinh này gồm các loại thuế phí trong đó, “nặng” nhất là phí trước bạ 10-12%, tiếp theo là phí đăng ký biển xe từ 1 triệu đến 20 triệu đồng, phí bảo trì đường bộ, cuối cùng là phí đăng kiểm và bảo hiểm trách nhiệm dân sự.
Số tiền cho các khoản chi phí ngoài giá xe sẽ tăng/giảm tỷ lệ thuận với giá xe. Trong đó, hai thành phố lớn là Hà Nội và TP. HCM có mức thuế và phí cao nhất Việt Nam.
Nguồn: Vietnamfinance.vn
Giá lăn bánh xe giá rẻ Kia Morning S 2018 vừa nâng cấp là bao nhiêu?
Nhà phân phối ô tô Thaco Trường Hải vừa giới thiệu về bản nâng cấp mới trên chiếc xe đô thị cỡ nhỏ Kia Morning S, kèm giá bán khởi điểm từ 390 triệu đồng. So với “người tiền nhiệm”, thiết kế diện mạo bên ngoài và thông số kỹ thuật của Kia Morning S 2018 không có nhiều sự thay đổi, ngoại trừ bộ phận mâm đúc kiểu mới và bổ sung thêm thanh gá nóc ở phía đuôi xe.
Trên thị trường, để lăn bánh hợp pháp trên đường phố tại Việt Nam, ngoài giá niêm yết của hãng, khách hàng còn phải bỏ ra số tiền không nhỏ để hoàn tất các thủ tục liên quan tới các loại phí khác nhau.
Thaco Trường Hải nâng cấp xe giá rẻ Kia Morning S 2018.
Số tiền phát sinh này gồm các loại thuế phí trong đó, “nặng” nhất là phí trước bạ 10-12%, tiếp theo là phí đăng ký biển xe từ 1 triệu đến 20 triệu đồng, phí bảo trì đường bộ, cuối cùng là phí đăng kiểm và bảo hiểm trách nhiệm dân sự.
Số tiền cho các khoản chi phí ngoài giá xe sẽ tăng/giảm tỷ lệ thuận với giá xe. Trong đó, hai thành phố lớn là Hà Nội và TP. HCM có mức thuế và phí cao nhất Việt Nam.
Nguồn: Vietnamfinance.vn
